新定价机制下的成品油最高零售价首次下调终于实现。4月24日，国家发改委发布了下调油价的通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元，换算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.29元和0.34元，调价执行时间为4月24日24时。

据《每日经济新闻(微博)》记者了解，行业分析师们认为，调价落实后，国内大部分地区汽柴油将回落至7元/升的时代，这对于终端用户和消费者而言都是极大的利好。由于新机制下国内成品油批发价格一直跌势不止，中石油、中石化成品油批发已现亏损，随着批零差价的不断扩大，中石油、中石化以及民营加油站纷纷大幅降价促销。

价格跌至去年8月水平

此次成品油价格的降价幅度，是根据4月24日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑4月10日未调价金额合并计算确定的。生意社成品油分析师高国云指出，下调幅度到位且及时，属于预料之中，满足条件立即降价，下调幅度完全接轨国际市场。

据隆众石化网数据监测显示，此次调价落实后，国内大部分地区93#汽油将回落至7.1元/升，0#柴油将回落至7元/升左右，而北京、上海等执行国四以上标准地区的93#汽油将回落至7.5元/升，0#柴油将回落至7.35元/升。

目前市场汽柴油价格已跌至2012年8月份水平，中宇资讯分析师桑潇认为，此次汽柴油零售价格下调幅度较大，调价后市场价格将回落至2012年7月份三连跌后的价位水平。

降价促销效果甚微

新机制实施后，国内成品油投机需求减少，再加上今年国内经济形势不乐观，汽柴油整体需求偏弱，使得两桶油及社会单位批发销售持续清淡，降价促销政策将长期存在。

4月24日数据显示，两桶油国内93#汽油批发均价为9338元/吨，较3月27日跌165元/吨；0#柴油批发均价为7927元/吨，较3月27日跌269元/吨。整体来看，目前成品油批发价已逼近贸易商心理价位。

卓创资讯分析师孟鹏说，近期两桶油汽柴油批发 处于亏损状态。以江苏市场为例，中石化0#柴油成交价已跌至7700元/吨，而大区调拨价为7910元/吨，即每吨亏损210元。尽管汽柴油价格不断走低，但在浓厚的看跌情绪下，降价促销效果甚微。

隆众石化网成品油分析师杨叶认为，调价后，批发价仍有下滑可能，两桶油月底促销的可能较大。而前期汽柴油跌幅较大，且调价初期暂不会有较大幅度调整，预计调价后汽柴油调整幅度在50元~150元/吨左右。

零售终端表现良好

与批发销售疲软相比，新机制下加油站零售终端购销表现则相对较好。

中宇资讯分析师孙雪君表示，作为目前两桶油的主要盈利点，加油站终端零售虽有让利优惠政策，但由于批发价格持续走跌，利润空间不断加大。

据卓创监测数据显示，截至4月24日收盘，主要城市的两桶油销售公司国Ⅲ93#汽油批发均价在9292元/吨，平均批零价差在628元/吨。而民营加油站批零价差则更大，丰厚的盈利空间使得石油巨头及民营加油站纷纷大幅降价促销，多数加油站93#汽油优惠幅度可达0.3元/升，中石油、中石化也更倾向于加油站加速出货。

孟鹏认为，下调后的成品油批零价差将缩窄至300元/吨左右。而随着贸易商补库操作的增加，两桶油汽柴油批发价或将缓慢推涨，批零价差有望进一步缩窄。